Strona Główna PrezentacjaOfertaKontaktISOAktualnościAnkietaBIP

Rys Historyczny

Strona: 1 | 2 | 3 | 4 |

Wybudowano nową halę remontu czołgów (2 budynki połączone przewiązką) oraz hamownię silników posiadającą 4 stanowiska pracy.

21.01.1957 roku Zakłady przyjmują ostatecznie nazwę WOJSKOWE ZAKŁADY MECHANICZNE.

Kolejno remontowany, produkowany i modernizowany asortyment na Wydziale Naprawy Czołgów to:

• Modernizacja czołgu T-34-85 z przystosowaniem do pokonywania przeszkód wodnych T34-85M20.
• Produkcja na bazie podwozia działa pancernego U-85 wozów pogotowia technicznego WPT-34 oraz czołgu T-34.
• Remont i modernizacja czołgu T-54 i T-55 do wersji T-55U i T-55M.
• Ujednolicenie całego sprzętu w zakresie czołgu do wozu bojowego T-55A.
• Remont i modernizacja czołgów T-55UM, T-55MR, T-55A, T-55AD, wozy pomocnicze WZT-1, BLG.
• Remont i modernizacja wozu T-55A do wersji T-55AM i D-84.

W 1982 roku zostaje opracowany plan kompleksowej modernizacji obejmujący 16 tematycznych zagadnień w zakresie modernizacji, rozbudowy, budowy, struktur organizacyjnych, charakteru remontu produkcji oraz świadczenia usług na planowane potrzeby wojsk na lata 1983-86 i 1986-90.

W 1983r wybudowano:

• Hotel z ogólnodostępną częścią hotelową, mieszkaniami rotacyjnymi dla pracowników zakładu oraz przychodnią lekarską.
• Magazyn stali.
• Warsztaty specjalistyczne.
• Magazyn główny.

Jednocześnie w latach 1982-1989 WZM realizuje kontrakt zagraniczny na budowę Bazy Remontu Czołgów T-55 w Indiach.

W ramach tego kontraktu WZM wykonuje :

• dokumentację technologiczną remontu,
• dokumentację konstrukcyjną oprzyrządowania i stoisk kontrolno - pomiarowych,
• wykonanie oprzyrządowania i stoisk w metalu,
• przeszkolenie specjalistów hinduskich w WZM,
• szkolenie i wdrażanie technologii remontu w Bazie Remontu Czołgów w Indiach,
• dostawę części i zespołów na potrzeby remontu.

Po 1990 roku z chwilą zakończenia modernizacji czołgów T-55 do wersji D-84 oraz zaprzestania, remontu czołgów oraz zmniejszeniu się zatrudnienia (zwolnienia naturalne) zmienia się profil produkcji zakładu.

Strona: 1 | 2 | 3 | 4 |